如何在家里修理汽车加热器的最简单方法

2022年1月12日03:34:06 发表评论 1,054 次浏览
如何在家里修理汽车加热器的最简单方法

如果你的汽车加热器不工作,请不要担心。修复需要 20 分钟到两个小时,汽车加热器将完全正常工作。是的。, 无需使用任何特殊工具,在家即可完成。

所以,如果你有一个吹冷风的汽车加热器,阅读这篇文章,修理它,用你省下的钱犒劳自己。

如何修理汽车加热器?在开始对吹冷空气的汽车加热器进行故障排除之前,了解它的工作原理很重要。但是,如果你愿意,你也可以跳到本文的修复部分!

免责声明:这些只是一些提示,可以帮助你对汽车进行小修。实际结果将取决于你对这些步骤的理解和执行。如果你在此类工作中没有经验,或者认为你可能无法以正确的方式完成这项工作,请寻求专业人士的帮助。

汽车加热器的修理方法:汽车的加热器是如何工作的? 

除非你有电动汽车,否则汽车上的加热器会使用发动机的热量来加热机舱。这是它的工作原理: 

  • 当你的汽车发动机运转时,它会变得非常热。
  • 水用于将热量从发动机带到散热器以冷却发动机。 
  • 当你打开加热器时,热水通过乘客舱中的热交换器循环。 
  • 机舱内的鼓风机使空气通过热交换器,也称为加热器芯,空气变热。
  • 发动机有一个恒温阀,使加热系统工作。

节温器阀是驾驶室供暖系统和发动机冷却系统中非常重要的部件。它负责: 

  • 使发动机保持在最佳工作温度。
  • 确保热水先进入机舱,然后再进入散热器并冷却。

既然你已经了解了普通公路汽车上的加热系统是如何工作的,那么让我们看看是什么原因导致该系统出现故障。只有这样,我们才能了解如何解决汽车中的热量问题。

汽车加热器故障的最常见原因

在 90% 的情况下,加热器故障是由以下原因之一引起的:

  • 加热器开关系统可能有故障。
  • 机舱空气滤清器可能被阻塞,从而限制了通过加热器芯的气流。 
  • 恒温阀可能工作不正常。 
  • 加热器芯可能被堵塞。

现在让我们继续解决汽车加热器不吹热风的问题。我们将从最常见的原因开始,然后再讨论其他原因。到本文结束时,你将知道如何修理无论任何原因都无法工作的汽车加热器。

如何修理汽车加热器——所有原因 

1. 加热器切换系统故障 

在我们继续修理加热器之前,我们需要确保加热器实际上是打开的。为此,请确保: 

  • 保险丝盒中的保险丝没有熔断。
  • 加热指示灯(通常在加热器按钮上)亮起。 
  • 当你打开加热器时,你会听到仪表板发出轻微的咔嗒声。
  • 如果你的汽车有自动气候控制系统,请确保你已将温度拨盘完全转动。 
  • 确保交流电已关闭。如果两者同时打开,它们只会相互抵消。

如果加热器系统打开但你仍然没有得到热空气,请尝试下一步。

2. 修理汽车加热器因座舱空气滤清器阻塞而无法吹出热空气 

汽车加热器的修理方法:就像家里的空调一样,车内的空调和供暖系统也有空气过滤器。此过滤器的目的是为你提供清洁的空气,同时确保加热器或空调热交换器不会被堵塞。 

如果此过滤器因缺乏维护而堵塞,则可能导致汽车加热器和空调无法正常工作。 

但是,这是最容易修复的,不会超过 10 分钟。 

去做吧: 

  • 找到车内的空调滤清器。它通常在手套箱后面。你可以查阅用户手册或互联网以了解确切位置。
  • 取出过滤器并检查其状况。如果里面有很多灰尘和叶子,你需要更换它。 
  • 从当地零件商店获取更换过滤器并更换。

道具提示:养成每次换油时更换空调滤清器的习惯。你的空调和加热器将发挥更好的作用,并延长其使用寿命。

3. 汽车暖气维修——恒温阀故障

如果你汽车上的空调滤清器状况良好,而你仍然遇到汽车加热器不工作并吹冷风的问题,那么接下来你需要检查恒温阀。你可以这样做: 

  • 将汽车停在水平表面上并接合电子制动器。 
  • 确保汽车不热。如果你开车过来或者发动机一直在运转,请给它一些时间来冷却。 
  • 在汽车发动机冷却的情况下,打开引擎盖并找到散热器。 
  • 在散热器的顶部,有一条通向发动机的大软管。 
  • 追踪软管并找到恒温阀(橡胶管上的金属部件,通常是它进入发动机的位置)。
  • 仔细检查汽车是否冷。 
  • 取出恒温阀并检查。 
  • 如果阀门中的弹簧松动并且可以轻松按下,则阀门已损坏。 
  • 将阀门更换为具有相同温度额定值的阀门。 
  • 如果你洒了一些冷却液,请用蒸馏水加满冷却液。 

这些提示将解决任何汽车加热器不工作的大部分问题。如果你的自动加热器在此之后仍然吹冷风,或者如果恒温器处于良好状态,你可能会遇到一些麻烦——加热器芯有问题。 

修理汽车加热器 - 有故障的加热器芯 

如何修理汽车加热器?加热器芯是加热机舱内空气的热交换器。冷却液中的盐分和铁锈会堵塞其中的细管。如果发生这种情况,没有足够的热水可以通过核心循环,从而导致加热不足或没有加热。

这个问题最好留给专业人士处理,因为它需要拆卸整个汽车内部。这是你如何做到的。 

  • 前往发动机舱并拆下电池的端子。这将防止安全气囊在你取下仪表板时意外关闭。 
  • 打开汽车仪表盘,取出。说起来容易做起来难。你可以在 YouTube 上找到详细的程序。
  • 找到加热器芯(微型散热器)并将其取出。
  • 通过让水通过或简单地吹入它来检查加热器芯。如果核心被阻塞,请获取一个新的并更换它。

注意:如果你有一辆旧车或一辆稀有车,你可能无法从零件商店获得核心。当地的废品经销商或许可以为你提供帮助。

让我们解决一些有关此主题的常见问题。

经常问的问题:汽车加热器的修理方法

为什么我的汽车加热器不够热?

可能是因为发动机还是冷的。让它热起来,然后再试一次。如果加热仍然不够,你可以继续我们上面概述的诊断和维修程序。

为什么我的加热器在我的车里吹冷风?

这可能是由于空调滤清器堵塞、恒温阀故障或加热器芯故障造成的。

如何修理吹冷风的汽车加热器?

首先更换机舱空气滤清器,如果这不起作用,请更换恒温阀。如果还是不行,请更换加热器芯。

为什么我的车在加热时吹冷风?

当你按下车内的相应按钮时,打开暖气的开关系统可能有问题。

为什么汽车暖气在我不开车的时候吹冷风?

此问题通常出现在具有怠速停止功能的汽车中。如果在堵车时长时间关闭发动机,这会导致热发动机冷却液在加热器芯中循环不良,从而导致加热不良。要解决此问题,请强制启动发动机并加速,使热的冷却液到达机舱加热器的核心。

木子山

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