驾驶卡车的最佳节油技巧:你知道哪些方法?

2022年1月13日21:54:15 发表评论 838 次浏览

无论你是需要牵引重物或拖车,还是只是享受运动型卡车所提供的独特驾驶体验,从长远来看,拥有一辆耗油量大的皮卡对环境和你的钱包都不友好。好消息是,有很多很好的解决方案可以增加卡车的油耗。 

驾驶卡车如何节油?虽然单独这些方法可能听起来不多,但稍加改进就可以累积起来,从而节省大量成本。这些很容易遵循:只需注意基本的车辆维护和良好的驾驶习惯即可。 

卡车省油指南:如何在卡车中获得更好的油耗

驾驶卡车节省油的方法:使用正确的气体 

最简单、最实惠的第一件事就是确保你为宝宝购买了正确的食物。 在老式卡车中,低辛烷值气体会对发动机产生燃烧的效率产生不利影响,这意味着燃油效率较低。尤其是如果你将钱花在高性能皮卡上,请不要将低辛烷值的汽油放入其中而毁了它。高性能汽车总是需要最高等级的燃料。

大多数汽车推荐的汽油是普通辛烷值,其辛烷值最低为 87。中档或中档的辛烷值为 89 至 90。优质汽油的辛烷值最高为 91 至 94。 

驾驶卡车的最佳节油技巧:你知道哪些方法?
低辛烷值气体会对发动机产生燃烧的效率产生不利影响,从而直接影响行驶里程。图片来源:WheelScene

高性能燃气手册将指定你应该为昂贵的四轮投资购买哪种等级的燃气。当你使用它时,请使用优质品牌的气体,实际上是你能买到的最好的气体,最好是带有清洁剂添加剂的气体,以保持系统清洁。 

也就是说,使用比用户手册建议的更高辛烷值的汽油绝对没有任何好处。 除非你的用户手册指定了优质燃料,或者你的车辆配备了涡轮增压器或机械增压器,否则你并不真正需要优质燃料。

稳驾

连续加速、减速和制动会大大降低你的油耗。换句话说,与保持相同的速度相比,加速需要更多的气体。当然,我们都喜欢时不时地沉迷于冲动的冲动,但没有什么比沉重的脚更能吸收气体了。 

即使是最狂热的司机和卡车司机通常也会在他们的路线上不断加速和减速,这意味着每加仑英里数 (MPG) 更少。为了避免这种情况,ü瑟你的巡航控制系统在公路上,以帮助保持恒定的速度,以提高你的燃油效率。

还要记住,在启动和停止时要缓慢而轻松地踩踏踏板。如果你不赶时间并且不在高速公路上,请尽可能放慢速度,因为当你以更高的速度行驶时,你的车辆会消耗更多的油。具体来说,油耗在每小时 60 英里以上会迅速减少,因此除非绝对安全且有必要这样做,例如在高速公路上时,否则没有必要开得太快。 

请注意,虽然巡航控制是一种有效的节油技术,但它最好在平坦的道路上使用,但实际上会增加上坡时的油耗。经验丰富的卡车司机分享的一个技巧是在高速公路上时,你应该在自动档上使用 Overdrive,除非你正在牵引或牵引,并在手册中升档到 Overdrive 档位。 

规划你的路线

尽量少开车。这很简单,但无数司机每天和每次都未能做到这一点,这可能会导致一个月或一年内少行驶许多英里。尽量提前计划你的行程,避开高峰时段和交通繁忙的地区,或交通拥堵和走走停停的路线。还要尝试将你的差事结合起来,以便你在尽可能短的旅行中完成尽可能多的工作,尤其是如果你住在远离工作场所和/或购物区的地方。

避免过度怠速

尽量避免空转。如果你在交通中停下并需要等待很长时间,或者你正在接人,请关闭车辆而不是空转十分钟。避免长队直通车窗。 

驾驶卡车如何节油?减轻你的负担

我们都可以通过从卡车底板或货物区域去除不必要的重量来提高燃油经济性。做一个检查,你可能会发现一些额外的重型工具和用品,你一直在不必要地搬运这些工具和用品,而不仅仅是留在家里。虽然这听起来微不足道,但从长远来看,减轻你的负担会产生明显的效果,正如狂热的卡车司机和司机所经历的那样。 

为了进一步减轻你的卡车重量,你可以更硬核并用更轻的部件更换笨重的零件,不仅在发动机缸体中,而且在整个车辆中。摆脱多余的座椅,扔掉后备箱里不用的东西,用亚克力换玻璃窗,用盘式制动器改变传统的刹车。这些东西会让汽车更符合空气动力学,并帮助发动机使用更多的动力。

卡车省油指南:少用空调

众所周知,交流电会放大发动机的负载,因此是最常见的高油耗原因之一。汽车加热器也是如此。

正确的做法是在开始驾驶后打开车窗几分钟,然后再打开空调。这样的步骤会使汽车稍微冷却一点,从而更好地燃油经济性。另一个技巧是使用通风口来循环空气而不是空调。

减少空调负荷的一个聪明技巧是将车停在阴凉处,这样卡车在短暂停车时就不会过热。为了让你的车辆在停放时尽可能保持凉爽和通风,如果你马上回来,只需让窗户或天窗稍微开裂,或者如果你足够近以用完并在开始下雨时关闭它们.

有时使用交流电可以更好地降低油耗。这是当你以 80 公里/小时或更高的速度行驶时,因为打开的窗户容易产生空气阻力。 

确保你穿上正确的装备

如果你是手动变速箱车辆的车主,则可能会使用过多的燃料。当你是业余车手时,这种情况会发生得更多。假设你已挂上第二档并以 50 公里/小时的速度行驶。反过来,这将需要更多的动力来采取行动,从而增加燃料消耗。

简而言之,如果你用较小的档位行驶并且速度要求较高,那么燃料就会被过度使用。降低油耗的关键是使速度与换档同步并加速到极限。

驾驶卡车节省油的方法:轮胎充气和保养

许多司机不知道正确监控轮胎会对油耗产生巨大影响。充气不足的轮胎会增加与道路的接触,产生阻力,降低燃油经济性,并对车辆的制动和操控产生负面影响。因此,请阅读你的用户手册并确保你的轮胎按照制造商的建议充气。 

此外,充气不足的轮胎磨损得更快且不均匀,并且在你驾驶时会积聚过多的热量,从而导致轮胎故障。为了帮助保持轮胎处于最佳充气状态,请在开始任何长途旅行之前至少每月使用一次轮胎压力表检查一次轮胎压力。 

要获得准确的轮胎压力读数,请在寒冷时检查轮胎,因为驾驶会加热轮胎内的空气并有效增加充气读数。在长途旅行前检查轮胎压力,并在牵引或拖拉重物之前始终检查它。在极热的条件下,定期检查压力以确保轮胎未达到最大安全充气水平。

不要忘记你的卡车的车轮定位。车轮定位是指使你的汽车直线行驶的所有元素。很直观,如果卡车不是直线行驶,你将无法获得最佳燃油效率。 

它涉及三个主要测量值:后倾角、外倾角和前倾角。如果你撞到一个巨大的坑洼并使你的悬架不对齐,那么仔细计算的组件设置规格将会变形,需要重新对齐。要重新调整卡车的车轮定位,技术人员将使用标准测量值作为调整目标。

更好的空气动力学床罩

驾驶卡车的最佳节油技巧:你知道哪些方法?
后备箱盖可减少湍流和阻力,从而减少你的油耗。

与更紧凑的乘用车相比,皮卡天生具有较差的空气动力学性能。这部分是由于它们的开放式床和后挡板,这会导致大量气流湍流,从而产生更多的空气动力阻力。这促使许多卡车司机降低后挡板,但与普遍看法相反,最近的研究表明,简单地降低后挡板会增加阻力。

为了最大限度地减少湍流和阻力以最大限度地提高燃油效率,你应该购买后备箱盖,除非你每天都在拖运。它不仅可以消除与皮卡相关的大量空气阻力,还可以让你的卡车看起来更漂亮。如果你经常拖运,请查看可伸缩床罩,这些床罩可通过后箱罩提高效率。

许多卡车司机选择车顶行李架,但在车顶上搬运东西实际上会产生另一个可以消耗汽油的阻力来源。始终保持屋顶清洁,除非你确实需要将东西从一个地方拖到另一个地方。

另一种解决方案是 Camper 贝壳。除了为你提供宽敞、安全的货物区域外,最好的型号还可以减少阻力,类似于后备箱盖的工作方式。最新款的 Camper 炮弹不再有过去那种“爷爷的钓鱼装备”的烙印,采用轮廓设计、嵌装玻璃、有最流行的颜色可供选择,或者可以根据你的车辆进行喷漆。 

使用低粘度油

油泵的效率对油耗有重大影响。浓稠的油会使泵工作得更加辛苦,从而直接降低你的 MPG。在冬季,当油在较低温度下变稠时尤其如此。

一种解决方案是完全改用较轻的油,或者在季节到来之前对卡车进行过冬。建议在极冷的气候下,改用 0W30 或 0W40 油以加快低温条件下的油流动。 

驾驶卡车的最佳节油技巧:你知道哪些方法?
不同类型的机油具有不同的粘度。图片来源:Eurol

也就是说,请始终遵循制造商的建议。另外,请记住,如果你在后面拖曳或拖曳移动房屋,则更有可能需要更稠的油。但是,除非你经常拖曳或牵引,否则不需要使用较稠稠的油。 

从较厚的 20W50 切换到较薄的 5W30 会使响应速度产生显着差异。对于大多数轻型卡车使用,10W30 应该是一个很好的折衷方案,但请参阅你的用户手册以获取工厂建议。

即使你不能使用较轻的油,定期更换油也可以防止油随着时间的推移变得过稠。建议的换油间隔大约是每 3,000 到 5,000 英里,再加上冬天之前或制造商建议的任何时间。

适当的润滑油和合成油 

另一个重要的经验法则是任何会在你的车辆发动机或任何机械中产生摩擦,降低发动机性能和燃油效率的东西。这就是为什么按时更换卡车的所有液体以确保它始终处于最佳状态很重要的原因。使用优质机油润滑发动机部件越好,你可以为发动机增加更多的动力输出。

更好的是,你可以选择合成润滑剂。与传统油相比,合成润滑剂在运动部件之间产生更好的润滑。它们不会在高温、高压力的情况下发生故障,这就是你看到它们在赛车中大量使用的原因。更少的摩擦和由此产生的过热意味着它们可以帮助发动机延长寿命并提高工作效率。 

它们还提供出色的寒冷天气性能和极端温度保护。某些品牌的合成油经过专门设计,在低温泵送性、高温稳定性和防止沉积物方面更加坚固。

合成油的唯一主要缺点是它的价格要贵得多,通常是同等粘度的常规油的两倍。

驾驶卡车如何节油?更换变速箱油和差速器油

虽然正确的发动机维护是相当普遍的知识,但许多领域经常被忽视,例如更换变速箱油和差速器油。这两个区域可以显着提高皮卡的燃油效率。 

虽然在过去几年里,工厂的润滑油质量和机械系统的公差有了显着提高,但每 50,000 英里更换一次这些油液可能不会有什么坏处。

对于较旧的车辆,经验法则是以 30,000 英里的间隔更换手动变速箱上的变速箱油(齿轮油),或者在苛刻的条件下更频繁地更换。也建议在相同的间隔更换后差速器油。对于许多现代车辆,变速箱都有终身维修间隔,通常为 100,000 英里。

现在,不要将变速箱油与发动机油混淆。虽然发动机油主要润滑发动机,但汽车的变速箱油具有多种功能,包括润滑和保护变速箱的所有运动部件、充当冷却剂和粘性流体以将动力从发动机传输到变速箱等。

那么,如果你的汽车变速箱油液不足会发生什么?如果没有必要的润滑,变速箱就会过热,从而影响系统的效率。过热还会导致过度磨损,进而导致故障和最终故障。 

驾驶卡车节省油的方法:性能芯片

性能芯片是一种售后软件,也称为“闪存”,安装性能芯片也称为“重新刷新”卡车计算机。大多数新型国产全尺寸卡车都有许多售后市场可供选择,以提高性能和效率。对于几乎所有工厂涡轮增压汽车而言,性能芯片或调谐器是迄今为止获得更多动力和提高车辆效率的最佳选择。 

这些插入式编程器允许车主调整火花正时、喷油器脉冲宽度、增强油门响应、牵引功率、齿轮比、进气指数、速度表校准和各种其他变量,以提高整体发动机效率。更高的发动机效率意味着更好的油耗。 

但是请注意, 有些芯片主要是为了释放发动机隐藏的动力而设计的,这将需要更多的燃料,而有些则旨在通过优化其他参数来增加车辆的燃油里程。因此,最好咨询有经验的人来检查哪一种芯片适合你的目的。 

请注意,某些设置需要使用优质燃料。这是因为性能芯片旨在通过调整点火时间来充分利用你的发动机,以平滑动力传输,这通常需要优质汽油才能完成。如果你得到一个通用的升级包,包括一个计算机程序员,加上一个冷空气进气口和一个自由流动排气系统,所有这些都是可以帮助提高燃油里程的有效修改,大约需要 1,000 美元。 

卡车省油指南:使用冷空气进气 (CAI)

这是提高车辆燃油效率以及扭矩和马力的最便宜和最简单的方法。CAI 是零件的售后组件,可帮助拉出的空气变得冷而密。 

空气与燃料混合,它们一起燃烧以产生动力。冷凝空气意味着更多的空气进入气缸,更多的空气会导致更多的燃烧。任何使你的发动机更高效地工作的东西都会对你的油耗产生积极影响。

你可能想尝试:190 美元的 Fitch Fuel Catalyst

一种提高油耗的新产品最近上市:Fitch 燃料催化剂,由 Advanced Power Systems International 制造,该公司由资深赛车冠军 John Fitch 创立。燃料催化剂声称处理油箱中的燃料以保持汽油新鲜以改善燃烧。最佳燃烧意味着发动机运行效率更高,从而提高燃油经济性并减少排放。 

根据 APS 的说法,Fitch Fuel Catalyst 将持续你车辆的使用寿命,并且不会堵塞任何燃油泵或燃油系统的任何部分。Fitch Catalyst 也可用于不允许在油箱中使用颗粒的车辆的内联系统。

许多车主通过测量他们的汽车在高速公路和城市平均油耗超过一个月的时间对产品进行了测试,并报告了积极的结果。许多人声称这些数字很好地证明了产品的价格,即 190 美元。 

定期保养和维护:要避免的事情

定期保养你的卡车对于始终保持良好的油耗至关重要,因为这可确保你系统中的每个组件都能最有效地发挥作用,从而确保发动机的效率,这也意味着燃油效率。在你的定期保养期间或在你自己的车库中为你的车辆进行保养时,你应该更加注意某些事项,因为它们直接影响你的发动机性能和油耗。

拖刹车

你可能想知道刹车与燃油效率有什么关系。事实上,刹车不仅对停车很重要,而且对车辆的整体效率也很重要。 

刹车问题会增加车辆的滚动阻力,增加的滚动阻力会转化为更努力的发动机。任何使你的发动机工作更努力的东西都会消耗燃料。如果某些原因导致你的制动器仅部分应用或未完全释放,则会使你的发动机更加努力地工作,从而损害你的里程数。

如果你发现车轮和轮胎上有过多的灰色灰尘,或者油门必须比平时踩得更远才能达到正常的行驶速度,则你的刹车很缓慢,或者刹车没有完全释放。这就是为什么你必须定期检查你的制动器,以确保一切都得到适当润滑,以最大限度地提高燃油效率,当然还有安全性。 

脏空气过滤器

空气过滤器将污染物捕获在由纸和合成纤维制成的介质中。随着时间的推移,这个过滤器会充满灰尘和碎屑,从而减少气流,阻止发动机正常“呼吸”。

如果你的发动机没有获得燃烧所需的空气量,它的效率将不会很高,需要更加努力地工作。任何使你的发动机工作更难的事情都会损害燃油经济性。专业人士声称,在最坏的情况下,一个非常脏、堵塞的空气过滤器会使燃油经济性降低多达 10%。

虽然脏空气过滤器是最常见的过度燃油经济性原因之一,但幸运的是补救措施很简单,所以不要忘记定期执行这项维护工作。空气滤清器需要清洁和疏通,以便发动机能够以最佳性能工作。

低冷却液

与所有机器一样,过热可能会导致效率问题,或者更糟的是,造成永久性损坏。为确保发动机保持在最佳工作温度,你的汽车需要使用防冻剂或发动机冷却液。使用低冷却液驾驶会使你的发动机过热,从而降低运行效率,降低燃油经济性,甚至可能遭受严重损坏。  

因此,请务必定期检查冷却液液位,并在需要时将其加满。如果你有电风扇,还要检查冷却风扇的状况和运行情况,以确保冷却系统正常工作。 

坏氧传感器

使用坏的氧传感器可以减少高达 10% 的油耗。氧传感器有助于保持空气和燃料的适当混合,这是最佳发动机性能所严格要求的。一个坏的氧传感器意味着空气和燃料的比例存在偏差,这种不平衡会导致发动机运行效率低下,从而降低燃油经济性。 

磨损或污染的火花塞

驾驶卡车如何节油?你的发动机通过在燃烧室内产生燃烧或爆炸来产生驱动汽车的动力,因此得名“内燃机”。为了产生这种燃烧,你的火花塞提供电火花,点燃进入燃烧室的空气和燃料混合物。 

这些小而简单的插头会在两条不接触的导线上产生电弧,但它们靠得足够近,以至于电流可以跳过它们之间的间隙。电力由交流发电机产生并通过火花塞传输,如果提供给火花塞的电压足够高,则跳过火花塞点火端的间隙。 

当火花塞正常工作时,它有助于在燃烧循环中有效地燃烧燃料。它将使用最佳燃料量来产生燃烧,从而为你的汽车提供动力。使用功能齐全的火花塞,并考虑到其他一切高效协调工作,你的汽车可以实现比平均燃油经济性更好的燃油经济性。 

驾驶卡车节省油的方法:坏的喷油器

顾名思义,燃油喷射器负责将燃油注入发动机。燃油喷射器不良或泄漏会导致里程数不佳,因为发动机将无法获得最佳燃烧所需的足够燃油,从而降低运行效率。

卡车省油指南:EGR 阀泄漏

废气再循环 (EGR) 阀的目的是减少排放。EGR 阀将发动机燃烧期间产生的废气再循环回燃烧循环,从而降低发动机温度并减少有毒一氧化二氮的产生。 

EGR 阀打开和关闭以控制气体流量。随着时间的推移,排气会形成一层又硬又厚的碳壁,将 EGR 阀锁定在打开或关闭位置。这将阻塞系统通道,从而增加发动机的温度并增加一氧化二氮的排放。 

如果 EGR 阀在怠速或发动机冷态时未关闭,则可能会使废气泄漏回进气歧管,从而导致发动机失火,进而导致燃油经济性不佳。

木子山

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