高级驾驶辅助系统(ADAS)是什么?详细指南

2022年1月12日19:23:42 发表评论 931 次浏览

什么是高级驾驶辅助系统 (ADAS)?

汽车制造商一直致力于在他们的汽车通过严格的 Euro NCAP 测试时达到最高的五星级安全等级。

可用的最安全的汽车,因为它们提供给成人和儿童乘员提供出色的保护被评为五颗星的人。它们还配备了最新的驾驶辅助系统和高级驾驶辅助系统 (ADAS)。

这些系统是能够帮助驾驶员进行日常驾驶和停车的电子技术。这种帮助有助于防止人为错误,最终带来更安全的驾驶体验,并减少对行人和骑自行车者等其他道路使用者的潜在威胁。

在寻找新车二手车时,描述中可能会列出无数标配或选配的 ADAS,但是,该列表对大多数人来说可能意义不大。因此,本高级驾驶辅助系统教程将介绍一些最常见的系统,并解释它们如何帮助驱动程序。

高级驾驶辅助系统指南:车道辅助

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也可能被称为车道偏离警告或车道保持辅助系统,它们都是监控汽车在道路上的位置并检测驾驶员是否无意中离开车道的系统。

高速公路驾驶可能会给驾驶员带来损失,他们可能会因疲劳或分心而略微偏离车道,但是,车道偏离警告将通过警告声音或视觉警报来提醒驾驶员。车道保持辅助系统更先进一些,可以主动接管将车辆转向指定车道。

避免事故是这些系统的主要优势,但是,当在狭窄的乡间小道或道路标记最少的道路上行驶时,系统可能会混淆,并可能在不必要时启动。你可以停用该系统,但有些汽车会要求你在每次旅行时都执行此操作。

上坡辅助

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还记得当你学会开车的时候,爬坡的想法引起了一些焦虑吗?Hill-Start Assist 系统基本上消除了这种焦虑,并消除了对驾驶员寻找离合器咬合点的依赖。

从本质上讲,Hill-Start Assist 检测到车辆处于斜坡上并在松开手刹后保持刹车几秒钟。如果驾驶员未能达到最佳离合器咬合点,这可以防止汽车不舒服地向前跳跃或向后滚动。

大多数有经验的驾驶员应该能够在没有此功能帮助的情况下实现坡道起步,但是,它确实降低了发生事故的风险。

自适应巡航控制

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高级驾驶辅助系统教程:自适应巡航控制 (ACC) 是朝着自动驾驶的正确方向迈出的一步,它使汽车能够自动调整速度以跟上前方的交通状况。

就像标准巡航控制一样,你可以设置所需的速度,通常是通过选择“设置”按钮,然后切换“+”和“-”按钮。设置速度后,自适应巡航控制系统允许你设置你与前方汽车之间的距离(以米或秒为单位)。

如果你与前车达到设定的间隙,系统将智能提醒驾驶员刹车或减速以保持设定的间隙。

虽然这是一个很棒的功能,可以为你做很多工作,但重要的是要记住,你仍然对汽车负全部责任,即使在自适应巡航控制系统被激活时也应始终保持专注。

自主紧急制动

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自动紧急制动 (AEB) 的引入与 1959 年安全带的发明一样重要。具有讽刺意味的是,沃尔沃工程师 Nils Bohlin 发明了安全带,而沃尔沃也是第一家将 AEB 作为标准配备在所有新车型上的制造商2014 年的模型。

这种安全技术能够监控前方的交通情况,如果司机没有足够快地做出反应,它会自动刹车以防止碰撞。基本上,它不像某些安全设备那样在碰撞中保护你,但它实际上可以完全防止碰撞。

你可能会看到此功能称为“前向碰撞警告”,从 2019 年起,制造商希望获得完整的五星级 Euro NCAP 评级,这是任何汽车的强制性附加功能。如果你选择更高规格的模型,该系统甚至可能足够智能以检测与行人和骑自行车者的潜在碰撞。

高级驾驶辅助系统指南:汽车盲点

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司机经常因为忘记检查他们的盲点而未能通过驾驶考试。这对于急于学习的驾驶员来说可能会令人沮丧,但是,这实际上是驾驶的一个非常重要的方面,因为忽略检查你的盲点可能会导致严重事故,尤其是在高速公路上以更高的速度行驶时。

Blind Spot Warning 和 Blind Spot Monitoring 系统能够检测位于驾驶员盲区的车辆,并通常通过车门后视镜玻璃上的声音或视觉警告来提醒驾驶员。

这是对任何车辆的绝佳补充,事实证明,在并入双车道或高速公路时特别有用,而且对转换车道也很有帮助。

停车传感器

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平行停车通常被认为是驾驶中最具挑战性的操作,但是,现在许多汽车都配备了停车传感器或可选的停车包。

规格较低的车型可能仅配备后驻车传感器,而其他车型将配备前后停车传感器,甚至可能配备汽车周围的传感器。

这些传感器能够监控汽车周围的环境,并在驾驶员离物体太近时提醒他们。有些汽车会将停车传感器与摄像头组合在一起,摄像头可能只是后置摄像头,也可能是前后摄像头,甚至是 360 度摄像头。

停车辅助

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仍然不想在停车传感器和摄像头的支持下尝试平行停车?如果你的汽车配备了停车辅助系统,它实际上可以在驾驶员输入最少的情况下自行停车。

司机仍然需要加速、换档和刹车,但汽车可以偷走方向盘并引导自己进入指定的停车位。

一旦启用了停车辅助系统,许多汽车将使用其停车传感器来识别足够大的停车间隙,而有些汽车则需要驾驶员找到停车位并指示他们希望汽车停在哪一侧。

选择一辆带有高级徽章的汽车,你甚至可以走出汽车,看着汽车自动进出停车位 - 聪明吗?

交通标志识别

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在新区域或繁忙时段驾驶可能会非常具有挑战性,因为你的眼睛需要关注的地方太多了。你应该在哪个车道?那辆车要去哪里?你需要走哪条路?限速是多少?

交通标志识别系统消除了识别道路警告标志的需要,这可能是对潜在危险的警告或限速变化的通知。该系统使用前置摄像头扫描前方道路上的交通标志,智能识别软件将在汽车仪表板上显示标志以通知驾驶员。

这不仅可以帮助驾驶员识别道路警告标志以防止超速或意识到潜在危险,还可以让驾驶员专注于道路,这也有可能提高道路安全。

高级驾驶辅助系统教程:交叉路口警报

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后方交叉路口警报更多地出现在汽车上,它可以检测到你身后的汽车。当你在繁忙的停车场倒车时,此功能非常有用。

然而,有些汽车配备了交叉路口警报,它可以检测到从汽车侧面接近的交通,同时试图在路口驶出。如果驾驶员在交通拥堵时试图退出,先进的系统能够自动制动车辆。

每个系统在警告驾驶员的方式上各不相同,但福特的交叉路口警报系统会发出警告,并且根据迎面而来的车辆的方向,左后视镜或右后视镜中的灯会亮起。

高级驾驶辅助系统指南:驾驶员监控系统

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智能地,驾驶员监控系统能够监控驾驶员的表现,并在检测到注意力不集中时提醒驾驶员,这可能是由于分心或疲劳所致。

一些系统会简单地通过声音警报以及仪表板上的消息来提醒驾驶员,以鼓励驾驶员休息一下。更先进的系统能够识别潜在的碰撞并警告驾驶员。

汽车方向盘后的疲劳可能非常危险并导致严重事故,因此该系统能够在必要时采取行动,以防止因注意力不集中而导致碰撞。

安全第一

先进的驾驶员辅助系统不仅可以使汽车更安全,而且可以使所有用户的道路更安全。了解这些系统如何工作非常重要,因为它们因汽车制造商而异。

驾驶员应该记住,他们仍然控制着汽车,不应完全依赖这些系统。

木子山

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