汽车空调压缩机打不开?8原因和可行解决方案

2022年1月11日05:09:11 发表评论 2,437 次浏览
汽车空调压缩机打不开?8原因和可行解决方案

当你打开汽车的空调并且仍然受到热空气的打击时,这真的令人沮丧。在南方炎热的夏日,这足以让你发疯。

为什么汽车空调压缩机打不开?如果空调压缩机不启动,目前最常见的罪魁祸首是空调制冷剂不足。如果有泄漏,无论多小,最终都会导致空调系统无法工作。另一个可能的问题是保险丝和/或继电器熔断。你的用户手册应该能够告诉你它们的位置。接地不良、接线磨损、离合器线圈损坏和交流压力传感器开关故障也可能是一个问题,尽管不太常见。

好消息?从你的通风口吹出的热空气不会对你的汽车判处死刑。可能是空调压缩机没有打开。如何修理汽车空调压缩机打不开?在本指南中,我们将为你提供汽车空调压缩机无法启动的 8 个原因,以及针对每个问题的一些解决方案。

什么是交流压缩机?

压缩机只是汽车 HVAC 系统的一部分。很多人并没有真正考虑过冷空气是如何从汽车的通风管中排出的,即使外面的温度是 100 度。

这需要一点魔法和大量的科学知识。

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A/C 压缩机通常与其他皮带驱动装置一起位于发动机的前部。

当你开车时,你的汽车会从外面吸入空气。空气经过一个过程,带走所有的热量和湿气。结果?冷空气从你的通风口吹出。

罪魁祸首之一是你的空调压缩机。有一种称为制冷剂的气体蒸汽,它具有从空气中带走热量的所有魔力。

压缩机循环这种制冷剂。一旦制冷剂吸收了其应有的热量,压缩机就会将其移开,以便“新鲜制冷剂”取而代之。

如果压缩机不这样做,空气在通过你的 HVAC 系统并从你的通风口排出时将无法充分冷却。

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车厢内的空气冷却系统主要用于将车厢内的热量排出,利用压缩机和离合器片装置工作启动。

你的汽车空调压缩机无法启动的 8 个原因(和解决方案)

为什么汽车空调压缩机打不开?你的空调压缩机不工作的原因有很多。每个原因的解决方案都有些不同。让我们花点时间解释一下你汽车的空调压缩机无法启动的所有 8 个原因。

空调系统中的低制冷剂

如何修理汽车空调压缩机打不开?这是迄今为止空调不工作的最常见问题。交流压力传感器开关会检测到少量的交流氟利昂制冷剂,导致交流不启动。

目前最常用的制冷剂是 R134a 制冷剂。有两种压力状态需要检查。如下图所示,低压侧用蓝色表示,高压侧用红色表示。

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交流歧管仪表组

使用交流歧管压力表检查压力是否良好时,请同时检查高低。在较低的情况下,在室外 75 度的环境温度下应该有大约 30-40 PSI。如果它偏低,这可能表明存在缓慢泄漏。

在高压侧,PSI 应为环境温度的两倍。因此,例如,在室外 75 度时,高压应大约在 150-170 PSI 之间。

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紫外线手电筒

解决方案:在低压和高压管路中测试 AC 的 PSI 量后,重新填充 AC 并仔细监测仪表。一些 AC 制冷剂已经带有内置的仪表。

如果你怀疑在重新填充 AC 制冷剂时出现泄漏,可以使用染料,以便下次它停止工作时,在黑暗中用紫外线灯检查时可以看到染料。

任何泄漏都会在黑暗中发光(绿光)。我建议从 A/C 压缩机开始,沿着 A/C 线路仔细检查所有区域。

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加注空调氟利昂制冷剂

有故障的汽车交流压力传感器开关

当你单击中控台上的拨盘“冷”而没有任何反应时,这可能是由于温度控制开关损坏所致。

此开关将你的 HVAC 系统从热切换到冷。如果开关不工作,那么你汽车的 HVAC 将停留在两种设置之一。

在你的情况下,它被卡在加热设置上。你的压缩机可能没问题,只是没有得到信号让事情变冷。

唯一的问题是测试这个控制开关并不容易。最好的办法是尝试此列表中的其他一些东西,如果仍然无效,则更换此温度控制开关。

解决方法:更换温控开关。

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交流压力传感器开关

为什么汽车空调压缩机打不开?继电器或保险丝问题

电容器和继电器是内置在汽车周围布线中的小型电子设备。在不涉及电气复杂性的情况下,我们应该告诉你这些部件是必不可少的。

如果继电器或电容器出现问题,全电压将无法通过整个行程。所有电压都需要连接到你的压缩机,否则它将无法运行。

解决方案:检查空调的电容器和保险丝,如果它们看起来磨损或损坏,则更换它们。

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汽车保险丝盒特写。多排不同的保险丝和继电器

压缩机已死

如何修理汽车空调压缩机打不开?一个简单的事实是,有时压缩机只是死了。它内部的一个组件可能已经损坏,使其无法使用。

一旦压缩机坏了,唯一的解决办法就是彻底更换它。这是你可以自己做的事情,所以你不必把它带到机械师那里。如果你选择处理这个项目,部分可能需要几百美元。

解决方法:更换压缩机。

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发动机舱内 - 安装在发动机上并安装皮带的 A/C 压缩机

它没有获得力量

压缩机需要先获得电压才能启动。如果不是这种情况,即使汽车熄火,你的空调也会吹。

这意味着如果车辆电压低,它会影响影响空调系统的电子模块。一旦车辆运行,交流发电机将提供恒定电压,但仍可能存在一些错误代码。

解决方案:排除电池故障。如果电压低于 12 伏,则可能是电池故障。尝试跳车,或检查是否需要更换电池。

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检查汽车电池以确保其电压至少为 12v

接线问题

可能出现的另一个电气问题是接线不当。这并不意味着压缩机制造商越过一些电线,这意味着在此过程中出现了问题。

如果你的压缩机从未工作过,则可能意味着内部电线安装不正确。如果你最近刚刚安装了压缩机,请确保正确布线。

如果这个问题开始随机发生,你可能会感谢老鼠。众所周知,它们会咀嚼电线以磨尖牙齿。到处都是断开连接的组件。

解决方案:检查接线是否损坏并确保所有连接都牢固。

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目视检查进出发动机舱中的 A/C 组件(风扇离合器、压缩机、保险丝/继电器)到防火墙另一侧(ECU/BCM 和气候控制所在的位置)的 A/C 接线。有时接线会被腐蚀、磨损或完全切断。

压缩机离合器不接合

压缩机轴在打开时会旋转。有一个小离合器,然后被推到轴上并接合。一旦离合器接合,空气将开始冷却。

如果离合器不接合,则压缩机将无反应地自由旋转。

有一个简单的方法可以解决这个问题。将汽车的 HVAC 设置设为“加热”以吹出热空气。打开汽车引擎盖,找到压缩机。你应该注意到压缩机皮带轮侧的磁盘根本没有移动。这是离合器,当你的汽车在“加热”模式下运行时应该将其分离。

上车并将其转为交流电,然后回到汽车前部。检查离合器现在是否在移动。

解决方法:检查离合器上的连接,如果有机械损坏则更换离合器。

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生锈的离合器片

如何修理汽车空调压缩机打不开?让我们首先说离合器片某些部分的生锈不会导致压缩机损坏。它实际上是压缩机的副产品,它经历了更好的日子。

然而,离合器外圈上的锈可能是罪魁祸首。在任何一种情况下,如果你发现生锈,这可能表明你的压缩机因年老而死亡。

解决方案:更换离合器片,也可能更换压缩机。

防止将来出现死机空调压缩机

如你所见,修复无法启动的交流压缩机需要进行很多故障排除。如果你想跳过这个费力的故障排除,你应该知道如何防止这个问题。

最大的预防手段是维护。你可能希望每年春天都从汽车商店进行空调调校,这样你就可以提前解决问题。

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机械师用压力计检查车辆的空调压缩机。

除此之外,无论外面有多冷,最好每月运行一次空调 10-15 分钟。

如果今天花一点时间和金钱在维护上,明天就可以节省很多钱。这是确保你的爱车经久耐用的众多方法之一。

结论

为什么汽车空调压缩机打不开?我们希望你找到空调压缩机无法启动的根本原因。我们的 8 个原因和解决方案应该可以帮助你缩小范围并解决此问题。如需更多汽车保养技巧,请浏览我们的博客。确保你拥有合适的配件和工具,让事情变得更轻松。

木子山

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