我最近在亚利桑那州的沙漠里开车，我汽车的空调系统停止工作了。我可以根据经验告诉你，这是毁掉通勤或旅行的最快方法之一。对我来说幸运的是，修复很容易。
简单的答案是空调系统的一个或多个部分正在运行。当制冷剂或其中一个组件未以最高效率运行时，从通风口排出的空气不会像你希望的那样凉爽。如何修复汽车空调不冷却？解决方案取决于问题。几乎在所有情况下，修复都非常简单，你可以自行完成。
为什么汽车空调不冷却？在本指南中，我将概述汽车空调无法按你希望的方式冷却的 10 个原因。我还将花一些时间概述各种原因（如果可用）的简单 DIY 修复方法，并首先深入了解汽车的空调工作原理。
你的汽车的交流电是如何工作的
在深入研究空调不够冷的原因之前，了解空调系统的工作原理很重要。给我一点时间来谈谈这个过程。
通常，它的工作方式与你家的空调的工作方式相同。它只是简单地吸收外部空气，从中吸走热量，然后通过通风口将其吹出。但是，它是如何做到这一点的呢？
空气通过格栅进入你的汽车前部。有一个风扇可以吸入更多的空气并将其推入盘绕的管道通道中。在线圈内部，有一种制冷剂。
制冷剂只有一个工作。它从进入的空气中带走热量并将其带走。这是通过从空气中吸收能量然后沿着管道快速流动，被新鲜的制冷剂替换来完成的。
制冷剂的特殊之处在于它在不结冰的情况下吸收热量和改变温度的能力有多强。
压缩机沿回路推动和拉动制冷剂。值得一提的是，这完全是一个闭环——每个循环都没有添加新的制冷剂，它只是被重复使用。没有压缩机，制冷剂就无法发挥作用。
现在，只需循环制冷剂，以便系统开始工作。这种情况会持续下去，因此空气在通过你的汽车时会不断冷却，并且你可以从通风口排出冷空气。
抛开这些，现在我可以谈谈为什么你的汽车可能无法按照你希望的方式冷却。
汽车空调不制冷的 10 个原因
如何修复汽车空调不冷却？在进行一些故障排除之前，可能很难确切地知道你的交流系统出了什么问题。在本节中，我将概述一些更常见的原因，并解释如何轻松地自行修复它们。
空调制冷剂泄漏
为什么汽车空调不冷却？空调系统中的制冷剂负责所有冷却工作。请记住，这是从进入的空气中吸收热量并将能量转移出去的化学物质。因此，从通风口出来的空气会很凉爽。
如果空气不太好或不太凉，则可能是由于制冷剂泄漏。
你的系统需要一定量的制冷剂才能完全冷却进入的空气。如果你没有足够的空气，那么你将只剩下间歇性的冷空气或微温的空气。
值得一提的是，制冷剂可能会从多个地方泄漏。有时很难找到来源，但一旦找到它就很容易解决。
解决方法：找出泄漏源。从那里，要么修补泄漏，更换泄漏部件或更换有故障的管道。泄漏修复后，用更多的制冷剂填充你的系统，你将成为黄金。
损坏或堵塞的冷凝器
冷凝器位于汽车前部。这是一块里面有冷却剂循环的部件。这是空气首先开始冷却的地方。
空气通过冷却剂回路，这些回路垂直盘绕在彼此的顶部。如果这些盘管之间存在堵塞，则空气将无法通过冷凝器并冷却。
此外，冷凝器可能会破裂。损坏的冷凝器更容易更换而不是维修。它也更昂贵，但它是真正解决问题的唯一方法。
解决方法：如果只是堵塞，用手清除所有碎屑。如果冷凝器坏了，那么最好的选择是去商店让他们更换它。
交流风机坏了
在交流系统的尾端是一个鼓风机。这是一个小风扇，可以将产生的冷空气从通风口吹出。
如果你注意到可以打开交流电源，但机舱内的温度仍然不是很高，则可能是交流鼓风机有问题。
测试这一点的快速方法是将你的手放在汽车的通风口上。把交流速度从最低功率调到最高功率，看看有没有很大的变化。如果流量看起来很弱，你可能需要更换鼓风机。
解决方案：取下手套箱下方的塑料面板并找到鼓风机电机。拆下安装螺栓，取下鼓风机，拆下接线。拿起你的全新鼓风机，反向操作，将其安装并连接到你的汽车上。
压缩机在弗里茨
压缩机使制冷剂在你的空调系统中四处移动。如果没有正常运行的压缩机，制冷剂将停滞不前，进入的空气根本不会被冷却。
在它不再做任何事情之前，制冷剂只能吸收这么多能量。如果制冷剂没有随运转正常的压缩机循环，很快就会达到这个限制。
结果是温暖的空气从你的通风口出来。
解决方案：更换压缩机涉及排放和重新填充空调系统中的所有冷却剂。这个过程是一个巨大的颈部疼痛，所以让机械师为你完成这项工作是最容易的。
压缩机皮带断了
为什么汽车空调不冷却？你的车辆中有多种不同的安全带。皮带只是从一个组件获取运动并用它来驱动另一个组件（为新组件提供动力）的一种方式。
就你的压缩机而言，有一条皮带为其提供动力。随着时间的推移，皮带会磨损并需要更换。一旦你的皮带断裂或损坏到一定程度，你会注意到更多温暖的空气从你的通风口吹出。
解决方案：更换压缩机皮带比你想象的要困难。我强烈建议让专业人士来做，因为它可能涉及拆卸组件和排放/重新填充冷却液。
座舱空气滤清器堵塞
机舱空气滤清器是一块滤除花粉、灰尘和碎屑的部件。它正好位于你的通风口之前，以确保你在机舱内获得最清洁的空气。
像任何其他过滤器一样，随着时间的推移，机舱空气过滤器会充满垃圾。它的工作方式是过滤器上有一些小孔，只允许低于一定尺寸的颗粒，特别是空气，通过。与此同时，较大的颗粒会被留下，有时会被困在过滤器中。
一旦被截留了足够多的空气，可以流过过滤器的空气量就会降至最低。
你的空调系统取决于可以通过的空气量，因此这是一个问题。过滤器堵塞时，没有足够的空气进入你的通风口，更不用说冷空气了。
解决方案：在这里快速更换你的机舱空气滤清器是解决方案。最难的部分是访问过滤器。取下你的手套箱并打开现在暴露的黑色容器。取出旧过滤器并放入新过滤器。
霉菌和霉变
你的汽车空调不冷却的原因之一是霉菌和霉菌正在妨碍你。在汽车通风口中很容易找到它。
它们会收集并阻挡进入的空气。
此问题可能是此列表中较少见的问题之一。如果你生活在特别潮湿的环境中，那么你一定要检查通风口是否发霉。此外，这在较旧和/或存放在户外的车辆中更为常见。
解决方案：使用清洁剂擦拭所有通风口。
某处短路
请记住，几乎所有的交流系统都使用电动组件。压缩机、冷凝器、风扇、干燥器和鼓风机都使用电力。
这意味着一次短路可能会毁掉整个交流系统。例如，如果压缩机短路，那么你的汽车通风口就会流出热空气。
寻找短路是一个更棘手的解决方案。
解决方案：如果你有电表和一些电气经验，请检查交流系统的组件并测试其连续性和电源。当你发现有故障的组件时，请更换它。
如何修复汽车空调不冷却：保险丝熔断
同样，你可能会在某处熔断保险丝。同样，你的交流系统中有很多电子设备在起作用。
我写了一个关于诊断和检查汽车保险丝的完整指南（在此处阅读）。归根结底，保险丝熔断的原因有很多。
一旦熔断，该组件将不再工作，直到更换保险丝。
解决方案：找到熔断的保险丝并更换为相同电阻的保险丝。
发动机过热
为什么汽车空调不冷却？最后，发动机过热也可能导致汽车的通风口吹出暖风。
交流系统与你的发动机位于同一托架中。当发动机过热时，会产生大量的计划外热量。
发生这种情况时，你的空调系统会比平时运行得更热。因此，你会从通风孔中排出更热的空气。
你从通风口排出热空气这一事实可能是你对发动机过热最不担心的事情。
解决方案：在发动机过热问题变得更大之前解决它。
结论
如何修复汽车空调不冷却？既然你可以诊断并修复汽车的空调问题，你应该立即感觉到脸上的冷空气。如果本指南有帮助，请在下面给我评论。不要忘记浏览我博客的其余部分。我还有一份可以帮助任何车主的产品清单，请查看。
