43个最常见的电动汽车问题得到解答

2021年11月29日17:32:38 发表评论 193 次浏览
43个最常见的电动汽车问题得到解答

在本文中

  • 你不敢问的电动汽车基础知识
  • 关于电动汽车电池的几个答案
  • 关于电动汽车续航里程和性能的聪明问题
  • 要了解的电动汽车充电概念
  • 与电动汽车相关的成本和费用
  • 电动汽车维护技巧
  • 电动汽车与环境

如果只是考虑拥有一辆电动汽车就让你满脑子都是问题,那么也许插入这些有见地的答案可以帮助你找到你正在寻找的东西。从拥有电动汽车的成本到其对环境的影响,以下是你在购买自己的电动汽车之前需要了解的内容,这些电动汽车常见问题解答可以帮助到你。

你不敢问的电动汽车基础知识

电动车常见的问题有哪些?谈到电动汽车,没有什么愚蠢的问题。我们都在了解它们,所以让我们深入了解。

  1. 电动汽车有发动机吗? 不是。电动汽车没有油箱和内燃机,而是有可充电电池和电动机。
  2. 什么是 ICE 车辆?这是你的标准汽油动力车辆。内燃机 (ICE) 通过燃料(如汽油或柴油)在燃烧室中氧化和点燃后产生的热量为传统汽车提供动力。
  3. MPGe 是什么意思?为了更容易理解其测试结果,EPA 不只是报告范围。它还提供每加仑英里等效测量值或 MPGe,你可以将其与你可能已经熟悉的 ICE 车辆的 EPA MPG 估计值进行比较。你可能还会听到“英里每千瓦时”或“千瓦时/100”这个词,它们旨在帮助你了解电动汽车的效率,并帮助你将其与类似大小的汽油车进行比较。
  4. 电动汽车的标准功能是什么?由于电动汽车不需要大型汽油发动机、变速器和其他组件,因此它们的内部空间通常比汽油车更宽敞。通常还提供更多存储空间,一些电动汽车在后备箱中提供传统行李箱,在汽油车发动机所在的空间提供后备箱或前行李箱。他们还倾向于利用最新技术,例如巡航控制、车道对中辅助、盲点监控等等。
  5. 电动汽车能用多久?对于电动汽车,无论你是租赁还是购买,都享有完整的保险杠对保险杠保修。还有 8 年/100,000 英里电池保修(或加利福尼亚州和零排放汽车州为 10 年/150,000 英里保修)的好处,这也适用于冷却系统等相关组件。 
  6. 混合动力车是电动车吗?严格来说,没有。这是一种不同的动物。电动汽车仅依靠电池供电来驱动其电动机,而混合动力车则使用电力和传统燃料的组合作为动力。还有其他种类的汽车自称为电动汽车,但它们不是纯电动汽车;你可以在这里了解更多。
  7. 电动汽车使用汽油吗?不,严格的 EV 没有内燃机 (ICE),因此当然也没有油箱,因此不需要汽油。你可能会想到混合动力电动汽车,它使用汽油和电力的组合来发电。
  8. 电动车比汽油车好吗?与一些流行的误解相反,电动汽车通常在很多方面都提供优于汽油车的性能。虽然电动汽车的性能因品牌和型号而异,但所有电动汽车都受益于这样一个事实,即它们使用的动力传动系统与汽油汽车相比相当简单。此外,电动汽车在运行时要安静得多,这是使用电池驱动的发动机代替燃气发动机的另一个副产品。

电动汽车绝对初学者指南

关于电动汽车电池的几个答案

电动汽车常见问题解答:电动汽车电池又大又重,想想有点吓人。在现实中,他们也变得越来越小,更轻每一天(虽然他们还是相当重的),有越来越长的保证,和制造商正在寻找新的方法来建立他们。

  1. 电动汽车使用什么样的电池?目前电动汽车使用的电池主要有四种类型:锂离子电池最常见,其次是镍氢电池(这种类型在混合动力汽车中使用较多,但它们也为一些电动汽车提供动力),铅酸电池和超级电容器。
  2. 电动汽车电池不是很快就会耗尽吗?实际上,不,不是这些天。事实上,一些电动汽车电池可以保证提供长达 10 年或 150,000 英里的承诺续航里程。最新的电池技术正在实验室测试中行驶 300,000 英里。这是超过 20 年的(通常)无排放驾驶。
  3. 电动汽车电池可以更换吗?是的,通常情况下,但如果你认为更换 EV 中的电池与更换手持设备一样容易,请再想一想。根据车辆制造商和型号,它很昂贵,有时不可能。好消息是,即使是较旧的 EV 型号通常也不需要更换电池,因为今天的电池可以使用数十万英里。  
  4. 电动汽车电池可以回收吗?一旦你的 EV 电池的组件完全失效,也许在第二次使用后还有 10 年的时间,就是回收的时候了。目前,大约 50% 的典型电池是可回收的。最终,预计新工艺可以推动 90% 以上的电动汽车电池回收,尽可能减少对环境的影响。
  5. 一个电动电池的重量是多少?今天,典型的电动汽车电池的重量约为 1,000 磅。

电动汽车电池可以更换或升级吗?

关于电动汽车续航里程和性能的聪明问题

如果范围或性能方面的担忧一直阻碍你看电动汽车,那么绝对是时候再看看了。电动汽车实际上让汽油动力汽车真正物有所值,制造商正在生产比以往任何时候都更远的新型电动汽车。

  1. 电动汽车能走多远?有很多短程电动汽车主要是为城市驾驶而设计的,但你也可以找到一次充电可行驶 300 英里或更长时间的电动汽车。续航里程一直是汽油车相对于电动车的最大优势之一,但鉴于美国充电基础设施的改善,这一差距已经迅速缩小。与驾驶汽油动力汽车相比,在长途公路上驾驶电动汽车仍然需要更先进的计划,但即便如此,也比过去容易得多。
  2. 我真正需要多少范围?答案完全取决于你的驾驶习惯、你居住的地理类型以及你通常每天行驶的距离。例如,与缓慢加速的人相比,前足驾驶员需要更大的范围。居住在平原等平坦地区的电动车车主也可以比住在山区的车主使用相同类型的电动车走得更远。例如,在电动汽车中携带大量货物或大量乘客的驾驶员将需要比单独驾驶员更大的范围。阅读有关如何考虑和确定你可能需要的范围的更多信息。
  3. 电动汽车的性能真的能与汽油动力汽车一样好吗?其实,是。比较两种类型的车辆的性能有点棘手,但电动汽车可以而且确实在几个关键领域表现良好。例如,它们具有令人印象深刻的加速度,一些电动汽车在大约两秒钟内达到 0 到 60。另一方面,汽油车在最高速度方面仍处于领先地位(电动汽车的最高时速约为 200 英里/小时,而汽油动力汽车的最高时速约为 300 英里/小时)。然而,总的来说,加速度、扭矩和速度正在说服更多的人转向电动汽车。
  4. 电动汽车和汽油动力汽车能否同时提供扭矩和动力?不。在这方面,电动汽车实际上比汽油车表现更好。这是因为电动汽车电机,通常称为电动发电机 (MG),可提供扭矩和功率,但不需要加快速度来实现。这是因为 MG 以零 rpm 提供所有扭矩,立即下线,然后继续推动其最大速度的一半左右。传统内燃机(汽油动力车使用)基于位移和速度的扭矩和功率,但你不能高扭矩,高功率的。 

EV 范围解释:EPA、WLTP 和 NEDC

要了解的电动汽车充电概念

电动车常见的问题有哪些?为 EV 电池充电与为传统汽车加油不同,但是一旦你知道它是如何完成的,它就同样简单。

  1. 我在哪里为电动汽车充电?这一切都取决于你的情况和你在哪里。了解Level 1、Level 2 和 Level 3 充电之间的区别很重要。虽然电动汽车司机可以在许多住宅和工作环境中使用 1 级和 2 级充电,但你可能需要一个应用程序来帮助找到最近的超快速 3 级充电站。
  2. 你可以使用太阳能电池板为电动汽车充电吗?是的,但是使用太阳能电池板为电动汽车充电的实用性取决于许多因素,例如平均每日阳光和太阳能电池板设置。对于那些拥有充足阳光并愿意进行初始投资的人来说,安装带有适当充电设备的家庭屋顶太阳能电池板是一种解决方案。不幸的是,太阳能电池板还没有产生足够的能量来安装在电动汽车上并用于持续充电。
  3. 在家里给电动汽车充电会增加我的电费吗?目前,住宅用电的平均成本低于每千瓦时 14 美分。如果要为一辆配备 90 千瓦时电池的汽车完全加油,那么在当今可用的最大电池中,平均电费增加不到 13 美元。13 美元行驶 200 至 300 英里非常便宜,尤其是与为汽油车提供燃料所需的 25 至 38 美元相比(平均每加仑 25 英里的效率和每加仑 3.20 美元的汽油)。了解有关电费和电动汽车的事实与神话。
  4. 有没有办法降低电动汽车的充电成本?是的!在家充电通常比在公共充电站充电便宜,除非你足够幸运,经常使用免费充电器,这在某些城市很常见。许多公用事业公司在夜间需求较低时的电费也较低,这对电动车车主来说尤其有利,因为那是通常发生的充电时间。这些费用可能是白天的一半,甚至更低,但你可能需要注册这些计划。还有其他因素需要考虑,但总体充电成本往往比人们想象的要便宜得多。
  5. 电动汽车充电需要多长时间?这取决于你使用的充电站类型、电动汽车的电池容量以及你的驾驶量。无论充电站的类型如何,电动汽车电池的充电速度始终受到它可以处理的最大电量的限制。如果电动汽车有一个可以处理 350kW 的充电器,那么它在直流快速充电站的充电速度会比只能处理 50kW 的车辆快得多。了解有关充电时间和影响它的因素的更多信息。
  6. 电动汽车在家里充电好还是在公共充电站充电好?你需要家庭和公共充电才能舒适地使用电动汽车。如果你没有家用充电器,你可能会依赖一个可能不稳定且零星的公共网络。相反,如果你无法使用公共充电器,你就不会离家太远。理想情况下,你需要两者。但是,你不需要平等地使用它们。这就是为什么。
  7. 我需要在家里有一个特殊的插座来给我的电动汽车充电吗?这取决于你计划在家中安装的充电器类型。为你的 EV 充电最慢的 1 级充电器用作标准的 110V 插座,与你将手机充电器或电视插入的插座相同。许多人在睡觉时整夜使用这种类型的充电器。2 级充电器可以更快地为你的 EV 充电,需要一个 220V 插座,与你的电动灶或烘干机使用的插座类型相同。你可以花几百美元购买这些充电器并让电工安装它们,具体取决于你购买的充电类型。
  8. 所有电动汽车都使用相同的充电器吗?不是。电动汽车充电插座目前有多种形式,就像家庭录像带市场在 1970 年代和 1980 年代见证了 VHS 和 Betamax 格式争夺霸主地位一样。对于电动汽车来说,现在还处于相对早期的阶段,所以今天的热门可能明天就过时了。与通用的一刀切的方法相去甚远,有三种不同的充电级别,以及四种相互竞争的插头标准,其中大部分标准彼此不兼容。以下是每种 EV 充电标准和连接器类型的介绍。
  9. 我应该每天晚上给电动车充电吗?也许。什么最适合你取决于许多因素,例如日常使用和个人驾驶习惯。然而,1 级和 2 级家用充电器(与超快速 3 级充电器不同)旨在为电动汽车安全充电。一旦你用完一天的汽车,让它过夜充电就可以了,通常比白天充电便宜,而且是一种非常普遍的做法。顺便说一下,使用一些最佳实践(例如坚持在家充电)可以帮助你延长电池寿命。
  10. 我怎么知道我的电池还剩多少电量?就像电量计警告灯一样,电动汽车会告诉你其电池还剩多少电量,并在需要下一次充电之前提前警告你。许多电动汽车也有应用程序,可以让你在远离车辆时了解充电水平。

EV 电池每千瓦时的里程数是什么意思?

与电动汽车相关的成本和费用

电动汽车常见问题解答:购买电动汽车可能有点花钱,但你是否知道有各种州和联邦税收优惠、抵免和回扣可能适用于你的购买?此外,充电成本并不像你想象的那么高。事实上,为电动汽车充电通常比为传统汽车加油便宜。

  1. 你能买一辆二手电动车吗?是的!二手电动汽车在美国各地都有售,但在你购买电动汽车之前,你需要考虑一些事项。在购物之前,请确保你知道要寻找什么。
  2. 电动汽车税收抵免如何运作?虽然购买电动汽车通常比购买类似的内燃机 (ICE) 汽车更贵,但利用税收抵免和退税可以使许多电动汽车变得非常实惠。电动汽车 (EV) 税收抵免在联邦一级可用,许多州也有自己的 EV 税收抵免和退税。 
  3. 电动车要交路税吗?如果道路税是指基于尾气排放的税,那么零排放的纯电动汽车通常无需支付任何费用。然而,还有其他费用需要考虑,比如销售税和车辆登记,尽管税收优惠和回扣可以减少其中的一些费用。
  4. 谁为电动汽车充电站买单?虽然一些充电站是免费的,并由企业或城市补贴,但大多数收取时间或收费,由电动车车主在充电后支付,就像在加油站加油一样。充电站可能比在家充电(无论你家的电费如何)都贵,但在外为电动汽车充电并不总是像某些人想象的那样昂贵。
  5. 我如何支付电动汽车充电费用?家庭充电费用通常通过你的住宅用电帐户支付,而公共充电则通过信用卡或在充电点的预付费帐户支付。
  6. 电动汽车的保险费用是否更高?为电动汽车投保与为任何车辆投保一样。由于保险费用主要取决于保险公司在发生事故时修理或更换你的车辆的费用,因此电动汽车的保险费用通常比汽油车高一点。但这并不是普遍规则,有些电动汽车的保险成本可能低于全国平均水平。
  7. 家用电动汽车充电器有多贵?购买 EV 时通常会随附 1 级充电器,并且由于它们使用标准插座,因此安装通常不需要任何费用。2 级充电器的价格在 300 美元到 1,200 美元之间。如果你尚未为 240 伏连接预先接线,则需要咨询电工以安装 2 级充电器。这可以为专业安装和零件增加 250 美元到 2,000 美元不等。

购买电动汽车前要问自己的 9 个问题

电动汽车维护技巧

电动车常见的问题有哪些?维护电动汽车有些事情就像维护汽油动力汽车一样(例如定期添加挡风玻璃雨刷液)。然后有很多电动汽车没有的东西,所以你不需要修理或维护这些类型的零件(想想:不再需要换油)。

  1. 谁修电动车?训练有素的 EV 技术人员进行维护和维修,这些工作可以在经销商处或独立维修店进行,就像使用汽油动力汽车一样。
  2. 电动汽车有变速器吗?不需要。电动汽车不需要大型汽油发动机、变速箱和许多其他组件。由于这些差异,它们的内部通常比汽油车更宽敞。
  3. 电动车用油吗?不。没有活塞、阀门或其他需要在内燃机 (ICE) 中润滑的运动部件,电动汽车不使用油、没有油盘或需要换油。
  4. 电动汽车有交流发电机吗?不,电动汽车不需要交流发电机将机械能转换为电能,就像汽油动力汽车保持 12 伏电池充电的方式。相反,一个简单的 DC-DC 转换器可以在 EV 中发挥作用。
  5. 电动车需要特殊保养吗?出于显而易见的原因,电动汽车的电池检查范围更广,但总的来说,没有。事实上,恰恰相反。由于电动汽车通常是更简单的机器,并且没有传统的变速器或发动机,因此需要维护、分解和修理的东西更少。较低的维护和维修成本实际上是选择电动汽车的主要原因之一。
  6. 我听说电动汽车的使用寿命不如汽油车。真的吗?事实上,这不是真的。为了鼓励人们对电动汽车的信心,联邦法规现在要求汽车制造商将电池和电动机等主要部件的使用寿命延长 8 年或 100,000 英里,而加利福尼亚州将其延长至 10 年或 150,000 英里。一些电动汽车制造商甚至提供终身保修,以帮助说服潜在买家电动汽车的使用寿命与汽油车一样长(或优于)。

如何阅读电动汽车的 EPA 燃油经济性贴纸

电动汽车常见问题解答:电动汽车与环境

  1. 电动汽车对环境更好吗?多半是对的。电动汽车没有排放各种温室气体作为燃烧副产品的燃气发动机,而是配备不产生排放的电动机。然而,由于生产中涉及的材料,电动汽车的制造会产生排放。
  2. 电动汽车会造成污染吗?不。电动汽车的得分通常高于 100 MPGe(相当于每加仑英里的电),并且电动机比最好的发动机更高效,这意味着作为废物(废气和热量)排出的能量更少,而更多的能量用于驱动车辆.
  3. 但是一些电动汽车仍然会产生排放,对吗?嗯,有点。纯电动汽车只有在用于充电的发电厂不环保时才会产生排放。是的,由于使用必须开采的材料和其他制造问题,电动汽车在制造过程中实际上比汽油动力汽车产生更多的排放。但当实际行驶在路上时,电动汽车根本不会产生排放,而汽油动力汽车在类似的行驶过程中会产生 6 吨以上的排放。
木子山

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